Требования безопасности к местам хранения (стоянки) транспортных средств определены Правилами по охране труда при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта,  утвержденными постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 06.12.2022 № 78/104.

Хранение (стоянка) транспортных средств допускается в помещениях и на специально отведенных для хранения (стоянки) транспортных средств площадках (открытых или с навесами).

Площадки и полы в помещениях для хранения (стоянки) транспортных средств должны иметь разметку, определяющую места расстановки и проездов транспортных средств.

Расстановка транспортных средств в местах хранения (стоянки) осуществляется в порядке, определяемом работодателем.

Места хранения должны предусматривать возможность отбуксировки транспортных средств автомобилем-тягачом (при необходимости).

Помещения и открытые площадки для хранения транспортных средств должны быть оснащены буксирными тросами и жесткими буксирными устройствами (штангами) из расчета один трос или штанга на 10 автомобилей (троллейбусов).

Помещения для хранения (стоянки) транспортных средств должны иметь ворота, открывающиеся наружу и фиксируемые в открытом положении. Проезд перед воротами должен постоянно оставаться свободным.

Ширина проезда между транспортными средствами в помещениях для хранения (стоянки) должна быть достаточной для свободного въезда транспортного средства на свое место (за один маневр).

После постановки транспортного средства в помещение для хранения (стоянки) двигатель должен быть выключен, транспортное средство должно быть заторможено стояночным тормозом.

Хранение (стоянка) автомобилей, автобусов, работающих на газомоторном топливе, осуществляется в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов в области пожарной безопасности, настоящих Правил и других технических нормативных правовых актов.

При хранении (стоянке) автомобилей, автобусов, работающих на газомоторном топливе, подогрев газового оборудования транспортного средства разрешается производить только с помощью горячей воды, пара или горячего воздуха.

На стоянку в закрытое помещение автомобили, работающие на газомоторном топливе, разрешается ставить только с технически исправной (герметичной) газовой аппаратурой, после выработки газа из системы питания (до полной остановки двигателя) производя заезд на жидком моторном топливе.

Транспортные средства, требующие ремонта, должны храниться отдельно от исправных транспортных средств.

При хранении транспортных средств, подлежащих ремонту или списанию, под их колеса должны устанавливаться противооткатные упоры.

При хранении автомобильного транспорта на площадках не допускается:

- устанавливать транспортные средства в количестве, превышающем план расстановки автомобильных транспортных средств, уменьшать установленное расстояние между автомобильным транспортом;

- загромождать въездные ворота огороженных площадок, проезды и проходы;

- производить ремонтные работы на транспортных средствах, за исключением мелких технических неисправностей (неполадок);

- оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при обнаружении у них утечки топлива и масла;

- заправлять автомобильные транспортные средства топливом и сливать топливо из них;

- подзаряжать аккумуляторы транспортных средств.

При постановке трамвая, троллейбуса на место хранения (стоянки) транспортных средств водитель трамвая, троллейбуса должен:

- затормозить трамвай, троллейбус стояночным тормозом;

- выключить электрооборудование трамвая, троллейбуса;

- поставить рукоятку контроллера в нулевое положение;

- снять ручку реверсора (ручку контроллера или ключи от выключателя зажигания);

- снять токоприемники с контактных проводов;

- опустить штанги токоприемников и закрепить их;

- закрыть окна и двери кабины и салона трамвая, троллейбуса;

- отключить аккумуляторную батарею.

Главный государственный инспектор отдела надзора за соблюдением законодательства об охране труда

Могилевского областного управления

Департамента государственной инспекции труда

Ю.В. Гильмутдинова