Совместные тактико-специальные учения Могилевского областного управления МЧС и работников Могилевского отделения Белорусской железной дороги прошли сегодня в Могилеве, сообщает корреспондент БЕЛТА.

По тактическому замыслу на железнодорожной станции Могилев-2 с рельсов сошел грузовой поезд, в составе которого находилась 1 цистерна с дизтопливом, крытые вагоны с различными грузами и 1 пассажирский вагон. В результате аварии произошла деформация цистерны с дизельным топливом с последующим розливом и горением. Загорелся пассажирский вагон, в котором находились двое пострадавших пассажиров.

Все происходило в условиях, максимально приближенных к реальным. Вместо дымовых шашек — реальный огонь. Пассажирский вагон к приезду спасателей горел открытым пламенем, огнем была объята почти половина его площади. Трем подразделениям спасателей на полную ликвидацию пожара понадобилось примерно около получаса, но первым делом были спасены пострадавшие пассажиры. Особенность пожара пассажирского вагона в быстром распространении огня, особенно если вагон находится в движении. Нужно действовать очень оперативно. Считаные минуты могут спасти жизни людей.

По второму сценарию были отработаны совместные действия спасателей и работников Могилевского отделения Белорусской железной дороги по тушению цистерны с дизельным топливом. Для этого был в том числе задействован пожарный аварийно-спасательный поезд. После ликвидации пожара на место прибыла химслужба спасателей, которая отработала действия по устранению течи в цистерне и обезвреживании опасных химических веществ.

По словам заместителя начальника Могилевского областного управления МЧС Константина Иванова, главной целью учений стала тренировка работников пожарных аварийно-спасательных подразделений гарнизона, работников пожарного аварийно-спасательного поезда приемам и методам ведения аварийно-спасательных работ, спасания людей, тушения пожаров и ликвидации ЧС. «Мы отработали взаимодействие со всеми службами. Учения прошли без замечаний. Все подразделения сработали слаженно и оперативно. Наши сотрудники повторили и закрепили на практике необходимые навыки для работы в сложных условиях при ведении действий по ликвидации чрезвычайных ситуаций», — сказал он.

Константин Иванов сообщил, что за последние пять лет выездов спасателей на тушение пожаров на железной дороге, к счастью, не было. Специалисты МЧС проводят серьезную профилактическую работу по предупреждению таких происшествий. «В то же время мы должны быть готовы к любому развитию событий, и у нас есть все необходимое, чтобы справиться с любой чрезвычайной ситуацией. Например, на вооружении службы химзащиты — современная техника и оборудование, что позволяет ликвидировать аварии с любыми химическими веществами», — заверил замначальника областного управления МЧС.

БЕЛТА