Единый день безопасности дорожного движения пройдёт 28 октября и будет направлен на предупреждение ДТП с участием пешеходов, сообщил заместитель начальника УВД Могилёвского облисполкома Владимир Рыжанков.

Только в текущем году с участием пешеходов было зарегистрировано 99 дорожно-транспортных происшествия, 12 из них закончились гибелью данных участников движения, 92 человека получили травмы различной степени тяжести.

Анализируя ту или иную ситуацию на дороге, можно сделать однозначный вывод, что многих дорожных трагедий пешеходы могли запросто избежать. Как правило, люди расплачиваются за свою беспечность, самоуверенность и нежелание выполнять правила.

Так, 27 сентября в 18:40 в Могилёве 20-летний местный житель, управляя автомобилем «Додж», двигался по улице Крупской. Проезжая в районе дома № 194, он совершил наезд на пешехода, 32-летнюю могилевчанку, переходившую проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Женщину с сочетанной травмой госпитализирована. Однако 29 сентября она скончалась.

Большое количество ДТП с пешеходами объясняется не столько незнанием ими правил дорожного движения, сколько отсутствием дисциплины. Исследования специалистов показывают, что в 90% случаев пешеходы нарушают правила сознательно.

22 октября в 19:55 в областном центре 21-летняя местная жительница ехала на автомобиле «Опель» по улице Гагарина. Проезжая в районе дома № 34, водитель совершила наезд на пешехода, 68-летнюю могилевчанку, переходившую проезжую часть дороги в неустановленном месте слева направо по ходу движения автомобиля. Пешеход с закрытой черепно-мозговой травмой, ссадинами и ушибами госпитализирована.

Дорога, в частности пешеходный переход, — это место, где пересекаются две дорожные стихии, водители и пешеходы. Соответственно, им необходимо каким-либо образом взаимодействовать. Участвующим в движении водителям и пешеходам следует помнить об ответственном поведении на дороге и постоянном самоконтроле.

Выполняя требования Правил дорожного движения, пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам. Однако не следует идти по самому краю тротуара, прилегающего к проезжей части дороги. Оступившись, можно неожиданно оказаться на проезжей части. Задеть пешехода могут и транспортные средства особенно с прицепом, движущиеся рядом с тротуаром. В местах, где отсутствуют вышеуказанные элементы дороги, пешеходы могут двигаться по проезжей части навстречу потоку транспортных средств, чтобы видеть приближающийся автомобиль и своевременно уступить ему дорогу. В таких случаях пешеход должен идти как можно ближе к краю проезжей части, чтобы занимать минимальное пространство и не препятствовать движению транспортных средств.

Пересекать проезжую часть дороги пешеходы должны по пешеходным переходам. В случае их отсутствия на перекрёстках необходимо двигаться по линии тротуаров и обочин, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен. При отсутствии в пределах видимости обозначенных пешеходных переходов и перекрёстков пешеход должен перейти проезжую часть дороги на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны и по кратчайшей траектории. Нельзя принимать решение о пересечении проезжей части на закруглениях дороги с малым радиусом и пересекать её в местах, с ограниченной обзорностью из-за транспортных средств или иных препятствий.

Перед тем как выйти на проезжую часть, пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспорта. Переходя проезжую часть дороги, пешеход не должен замедлять движение или останавливаться на ней, поскольку это повышает опасность наезда.

Особенно опасно пересекать проезжую часть дороги в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, поскольку пешеход видит автомобиль с включёнными фарами, а водитель может не заметить пешехода. При этом тёмная одежда поглощает свет и, как правило, менее заметна для водителя.

Чтобы улучшить видимость человека на дороге в тёмное время суток пешеходу необходимо обозначить себя световозвращающими элементами.

За нарушения ПДД водителями и пешеходами предусмотрена административная ответственность. Нарушая правила проезда пешеходного перехода, водителю грозит штраф в размере от 1 до 5 базовых величин. Также за данное нарушение предусмотрена повторность в течение года.

За нарушение Правил пешеход или иной участник дорожного движения привлекается к административной ответственности в виде штрафа, который составляет от 1 до 3 базовых величин. Те же действия, совершённые нетрезвым пешеходом, влекут наложение штрафа в размере до 5 базовых величин.

Могилевский городской исполнительный комитет